Autonieuws
China, een land van elektrische auto’s. Ja, maar zijn ingenieurs laten zich ook niet onbetuigd als het gaat om verbrandingsmotoren. Het bedrijf Yuchai heeft een dieselblok ontwikkeld dat furore kan maken.
Lees meer »
De lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) is in opmars bij elektrische auto's, want ze is goedkoper, veiliger en betrouwbaarder. Er komt wel een opvallende gebruiksaanwijzing aan te pas: je móét deze regelmatig ...
Lees meer »
Om de verbrandingsmotor te ontlasten en het verbruik te beperken, hebben klassieke en plug-inhybrides uiteraard een batterij nodig. Die is kleiner dan die van een elektrische auto, maar heeft ook niet het eeuwige ...
Lees meer »
Automatische en gerobotiseerde versnellingsbakken worden tegenwoordig steeds vaker gebruikt en bieden veel voordelen in het dagelijks rijden. Dit is hoe ze werken.
Lees meer »
Sinds enkele jaren wordt er druk uitgeoefend om de aankoop van dieselauto’s te ontmoedigen hoewel ze nog steeds hun voordelen hebben. Moet je er nog een kopen of moet je passen?
Lees meer »
Ruim vóór de doorbraak van de batterij-elektrische wagen werd de waterstofauto gepresenteerd als hét emissievrije alternatief. Maar vandaag blijft die belofte steken in de marge. De oorzaak? Torenhoge kosten, een pover ...
Lees meer »
De verbrandingsmotor wint weer aan belangstelling in het licht van de soepelere Europese ban voor 2035. Dat er nog flink winst te rapen valt met de fossiele technologie bewijst Renault met een interessante ...
Lees meer »
Bij conventionele auto’s hebben korte ritten vaak een negatieve impact op de batterij. Maar hoe zit dat bij elektrische auto’s? Is het schadelijk om na korte ritten meteen op te laden, of maakt het niets uit?
Lees meer »
We beginnen de dag met een vraag: wat heeft een viercilindermotortje te zoeken in een Mercedes-AMG C 63? Het antwoord komt van Mercedes-AMG zelve: niks… Of tenminste: niks meer, want Mercedes-AMG gaat de plug-inhybride ...
Lees meer »
Wie zegt dat diesel dood is? Opel alvast niet, want zij hebben zopas een gloednieuwe zelfontbrander in hun Zafira gelepeld. De dieselmotor in kwestie is ook nog eens opvallend groot met zijn cilinderinhoud van 2.2 liter ...
Lees meer »
Naar de autokeuring gaan, veroorzaakt altijd een beetje stress. Een kleine fout kan al snel uitdraaien op een nachtmerrie en resulteren in een rode kaart. Hier zijn enkele tips om je kansen op een groene kaart te vergroten.
Lees meer »
De ontdekking van de verbrandingsmotor is geen eurekamoment van één enkele man. Nee, het was een stapsgewijs proces dat via stoom naar benzine leidde. Nu blijkt dat de wortels niet in Duitsland liggen, maar in ...
Lees meer »
Ooit werd hij nog uitgeroepen tot Engine of the Year, maar nadien zorgde hij enkel voor hoofdpijn bij Stellantis en zijn klanten: de 1.2 PureTech gaat zachtjesaan uit productie.
Lees meer »
Vorig jaar verlengde Stellantis eindelijk de garantie op PureTech-motoren. Dat beruchte blok zorgde namelijk voor flink wat problemen bij Peugeots, Citroëns, DS’en en Opels maar daar moest je voortaan niet meer zelf voor ...
Lees meer »
Wat als de energietransitie niet zou afhangen van ultrasnel laden of gigantische batterijen, maar van een volledige wissel van motor? Dat idee lijkt vergezocht maar wordt ernstig bekeken, zoals blijkt uit een patent dat ...
Lees meer »
Hoewel de verbrandingsmotor bij beleidsmakers uit de gratie raakt, gaat zijn technologische evolutie onverminderd voort. In Japan onderzoeken wetenschappers momenteel een vernieuwende methode om de verbranding intern nog ...
Lees meer »
Bij Peugeot is de bladzijde van de PureTech-motor nog niet helemaal omgeslagen, maar het merk met de leeuw wil duidelijk een nieuw hoofdstuk schrijven. Met de komst van de Turbo 100-motor introduceert de constructeur een ...
Lees meer »
Euro 7 is een sloopkogel. De straks actieve emissienorm legt de lat zo hoog - en de aanpassingskosten ook - dat fabrikant na fabrikant de stekker trekt uit zijn meest iconische motoren. We nemen afscheid van deze ...
Lees meer »
